Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 34
Pokaż wszystkie komentarzehehhe sypmatyczny artykuł .osobiscie to chcialbym zeby poswstal bezkomprowmisowy motocykl do bicia rekordow predkosci na 1`/4 mili i vmax w ktorej z japonskich fabryk ale taki serio bezkompromisowy 2.0 12 tys obr min 400 km 270 kg full bak powercruiser badz sportturysta .mam jedno zatsrzezenie cod oartykulu 80-130 w 1 sekunde? w przypadku k1600 gt hm zastanowmy sie ten motyocykl ma 400 km na tone zkierowca wazacym 80 kg 80-130 w 1 sekunde moze i jaest w stanie tego dokonac nowy zzr 1400 lub jakis nowy litr ale k1600 gt? 80-130 bedzie robil zaraz chiwle policze wychodzi okolo 2.5 -3.0 sekundy jaka 1 sekunda?
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza